Untuk maklumat lanjut tentang apa itu DCT dan CVT, anda boleh merujuk kepada jadual di bawah dengan lebih terperinci. Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal https://gearbox-kereta47902.ja-blog.com/34180378/the-gearbox-kereta-diaries